Whatdoesitmean.com, имеющий обыкновение ссылаться на инсайдерские источники информации в РФ, публикует сегодня данный материал под заголовком: "Most Expensive US-UK Warships Ever Built Lay "Dead In Water" Due To China "Chip Destroyer"". Ниже перевод статьи:
Удивительный бюллетень Министерства обороны «о срочных мерах», циркулирующий сегодня в Кремле, сообщает, что два из самых дорогих из когда-либо построенных военных корабля лежат теперь «мёртвыми на воде» после того, как их двигательные системы были остановлены микрочипами китайского производства. Специалисты военной разведки Федерации по-прежнему пребывают в недоумении - почему Соединенные Штаты и Великобритания допустили, чтобы эти саботирующие электронные устройства были использованы в кораблях их военно-морских сил.
По данным этого бюллетеня Министерства обороны, американский ракетный эсминец USS Зумвальт, стоимостью $ 4,4 млрд., во время пересечения Панамского канала потерпел катастрофический провал тяги двигателя 21 ноября; в то время как всего два дня спустя, 23 ноября, высокотехнологичный эсминец британского Королевского военно-морского флота HMS Дункан, $ 1,2 млрд., аналогичным образом, потерпел катастрофическое падение мощности двигателей во время тех же манёвров НАТО.
Британский эсминец HMS DuncanОтносительно того, что общего в этих происшествиях у самых дорогих из когда-либо построенных военных кораблей Соединенных Штатов и Великобритании, эксперты министерства обороны в этом бюллетене прямо называют причину — китайские "чипы-разрушители". В бюллетене описывается тип микрочипов производства Китайской народной освободительной армии (НОАК), которые, вскоре после того, как президент Обама пришел к власти в Соединенных Штатах, ВМС США были вынужден закупать десятками тысяч.
Несмотря на то, что режиму Обамы были предоставлены доказательства того, насколько опасны эти китайские "чипы-разрушители", отмечает этот бюллетень, Пентагон, тем не менее, продолжал закупать и использовать их даже тогда, когда они в то же самое время вызывали сбои в американских военных сетях.
Не менее удивительно то, что ВМС США не только использовали эти китайские «чипы-разрушители» в своих военных кораблях, ракетных и коммуникационных системам, но также и приобрели и использовали китайские сухие доки на верфи Bath Iron Works, где был построен эсминец USS Зумвальт и что всего два месяца назад (в сентябре) их эксперты (что удивительно) посетили Китай с целью закупки дополнительных доков.
Не взирая на то, что эти "чипы-разрушители" буквально наводнили всё, что военно-морской флот США и Пентагон построили за последнее десятилетие, продолжает этот бюллетень, а соглашение о сотрудничестве, подписанное в 2014 году между ВМС США и ВМС Великобритании дало еще больший допуск этим опасным устройствам к британским военным кораблям, оружию, а также системам связи.
Эксперты министерства обороны не понаслышке знают об этих китайских "чипах-разрушителях", продолжает этот бюллетень, поскольку имеют «тяжёлый опыт» с двумя французскими десантными кораблями класса Мистраль, которые были напичканы этими самыми чипами.
Самое поразительное, что в заключение этого бюллетеня Министерства обороны ведётся обсуждение относительно того, как нужно рассматривать в конфликтных/военных ситуациях эти западные военные корабли, остановленные китайскими «чипами-разрушителями». Некоторые военные эксперты Федерации утверждают, что их нужно квалифицировать как суда, терпящие бедствие, по которым нельзя вести огонь. Другие же утверждают, что даже если эти военные корабли и могут быть обездвижены, их системы вооружений по-прежнему представляют собой серьёзную угрозу и потому они должны быть потоплены.
