Центр по исследованию коррупции и организованной преступности сообщает, что компании стран Евросоюза продолжают торговать с Крымом вопреки санкциям, а корабли под европейскими флагами заходят в порты полуострова.
Согласно результатам расследования, за последние два года в крымских портах побывали 24 судна под флагами стран ЕС, 43 корабля, зарегистрированные в Евросоюзе, а также 22 судна бенефициаров из ЕС.
Чтобы обойти санкции, компании идут на различные уловки. Одни используют на своих судах флаги других государств, другие — прибегают к услугам сторонних фирм, а третьи по прибытии в российский порт просто отключают систему определения местоположения.
Прокомментировал данную ситуацию Pravda.Ru эксперт Института мировой экономики международных отношений РАН Александр Крылов. «Европейский бизнес несет колоссальные потери из-за санкций. Для Европы было безумием терять рынок, который они завоевали во время жуткого дефицита товаров после распада СССР. Чтобы частично сохранить свои доходы, они идут на такие меры. Доставить товары в Крым проще и контрсанкции там выполняются не так строго», — рассказал Крылов.
Эксперт считает, что здесь политики никакой нет. Для европейских стран в данном случае главное прибыль. «Политические цели Евросоюза, которые поддерживают интересы США, совершенно расходятся с экономическими. Для бизнеса же главное получение прибыли. Они хоть на подводной лодке переплывут, если это будет выгодно», — читает Александр Крылов.
По мнению эксперта такая проблема возникла в том числе из-за того, что ЕС не признает статуса Крыма. «Действовать в такой ситуации нужно не суетясь и не спеша. Через несколько лет Россия укрепится и станет сильной, тогда все остальное будет играть в ее пользу», — советует Александр Крылов.
