СМИ сообщили, что Индия отправила на Украину 40 самолётов Ан-32 для модернизации и ремонта, однако обратно получила лишь 35 из них. В Киеве не комментируют судьбу остальных воздушных судов. Военный эксперт Виктор Литовкин считает, что исчезнувшие самолёты могли быть разобраны и использованы для ремонта остальных, либо перепроданы другим странам.
Издание Defense News со ссылкой на бывшего индийского военного сообщило, что на территории Украины бесследно исчезли пять самолётов Ан-32 ВВС Индии. Ранее они были отправлены в КБ «Антонов» для модернизации, пишет ИноТВ.
Модернизация самолётов проходила в рамках контракта, подписанного между Индией и украинской государственной корпорацией «Укрспецэкспорт», отмечается в материале. По условиям соглашения, Украина должна была модернизировать 104 индийских траспортника Ан-32, причём 40 из них должны были пройти модернизацию на самой Украине, а еще 64 — в Индии, но при участии украинских специалистов. Однако из отправленных на Украину самолётов в Индию вернулись лишь 35, пишет Defense News.
Как рассказал изданию бывший военный, попытки дипломатов решить вопрос с украинским посольством успехом не увенчались — в посольстве лишь заявили, что власти Украины ничем не могут помочь и что возврат самолётов следует обсуждать с КБ «Антонов», на котором и проходила модернизация.
В интервью RT военный эксперт и полковник в отставке Виктор Литовкин сообщил, что пропавшие самолёты, по его предположению, могли быть использованы для ремонта остальных воздушных судов.
«Подобных прецедентов ещё не было. Теперь Индия потребует от Украины компенсировать стоимость этих самолётов. То, что они потеряны, это вопрос открытый. Дело в том, что недостающие самолёты Ан-32, которые Индия отправила на Украину для ремонта и модернизации, могли быть разобраны и использованы для ремонта остальных 35-ти, которые были возвращены назад. Производства запчастей для этих самолётов на Украине нет, и она очень зависима от России. Но поскольку Украина вела себя неподобающим образом и разорвала производственные связи с российскими предприятиями, не исключено, что у Украины просто не было возможностей своими силами отремонтировать для Индии все самолёты, и она пошла на разукомплектование пяти из них. Это моё предположение», — сообщил эксперт.
По другой версии, Украина могла отремонтировать самолёты и использовать их в своих целях или перепродать другой стране.
«К сожалению, на Украине могло случиться всё, что угодно. Украинская власть, должностные лица не соблюдают никаких договорных обязательств, — подчеркнул Виктор Литовкин. — Тот факт, что власти Украины на официальные запросы ответили, что они не знают, где самолёты, говорит, что это недоговороспособная страна».
По мнению военного эксперта, подобные ситуации могут поставить крест на дальнейшем военно-техническом сотрудничестве Украины с другими странами.
«У серьёзных государств уже давно изменилось отношение к Украине, вряд ли они теперь захотят иметь дело с Украиной и её военно-промышленным комплексом. Мы знаем, что Украина была в десятке крупнейших поставщиков вооружений на мировой рынок, теперь она откатилась далеко. Тот развал, который происходит в ВПК страны, не позволит Украине укрепиться на приличных позициях в рейтинге добросовестных поставщиков вооружений и боевой техники», — заключил эксперт.
Источник: russian.rt.com
